Dilatációs készülékek Második rész A dilatációs készülékek alkalmazásának okait az első részben áttekintettük. Ott ismerkedtünk meg a régebbi beépítésű megoldásokkal. Ebben a részben két újabb fejlesztésűt, valójában egyet, és annak bővített kialakítású verzióját vesszük szemügyre.

 A csúcssín   Nagyvonalakban a kitérők legfontosabb részei áttekintésre kerültek. A sorozat harmadik részében esett szó a tősínekről, és azok rögzítéséről. A tősín úgy lesz tősín a közönséges pályasínből, hogy egy olyan szakaszán, ahol a csúcssín szorosan hozzásimul, hosszirányban meg van…

Vezetősínek.   A kitérő sorrendben harmadik nagy egysége a keresztezés. Ennek középrészének bemutatása az előző rész témája volt. A figyelmesebbeknek bizonyára feltűnt, hogy a keresztezési középrész csúcsa és a könyöksín könyökszerű meghajlítása között van egy rövid szakasz, ami nincs vezetve. Itt…

  Amikor a vágányban lévő feszültség magasabb, mint az annak ellenállni rendelt feltételek. A témakörrel kapcsolatban két érdekességet szeretnék bemutatni. __________________________________ Az egyik, amikor előfordul, hogy nem számít, mekkora a sín hőmérséklete. Pontosabban nagyon is számít,…

  Na jó, talán valami hasonló mégiscsak, de kezdjük az elején! A kanyarsín egy vicc. Olyan, mint a Phicus Cucis. Nem csak azért nincs kanyarsín, mert már tudjuk, hogy a vasúti pályában nincs kanyar, hanem azért sem, mert a síneknek van annyi rugalmassága, hogy nem kell őket előre meghajtani. Az…

 Mitől veszélyes a behegesztett pálya, és mikor nem az mégsem?   Eleinte összehevedereztük, azután készítettünk hosszú síneket, majd a helyszínen azokat is összehegesztettük. Választhattunk, hogy a sínek végtelenítésére aluminotermikus, vagy helyszíni elektromos hegesztést alkalmaztunk, ahogy a…

  Elérkeztünk a vasúti pályák végtelenítésének, ez esetben összehegesztésének utolsó technikájához. Ez egy olyan megoldás, amiről már korábban esett szó, de akkor még az un. munkapados kivitelezést vizsgáltuk. Az eljárás lényege, hogy ívfényhegesztést végzünk, melynek során a megolvadó sínvégek…

  Amikor a sínek tényleg végtelenné válnak.   A sorozat első részében megismerkedtünk a sínek hosszirányú kapcsolásának hagyományos megoldásaival. Ezek egyszerűen hevederkötésként vannak emlegetve a szakmában. Jellemzőjük, hogy dilatációs mozgásokat tesznek lehetővé a sínvégek között, hogy a…

               Aszimmetrikus tősínrögzítés.   A kitérők leggyengébb pontja a váltórész. Az előző részben bemutatásra kerültek a váltórész sínjei. A keresztmetszeti ábra mutatja, hogy hogyan néznek ki az egymáshoz simuló sínek a vonat haladása alkalmával. Jól látható, hogy a vonat terhét a…

            A kitérők anatómiája   A kitérőket ugyan úgy, mint minden összetett szerkezetet részekre tudjuk bontani. A kitérők alapjaiban háromféleképp bonthatók részekre. Az egyik az egész szerkezet főrészei szerint csoportosít. Van az un. váltórész, a közbenső rész, valamint a keresztezés.